電動(dòng)汽車車內(nèi)高壓線
電動(dòng)汽車車內(nèi)高壓線
| EV CABLE |
| 電動(dòng)汽車車內(nèi)高壓線 ZR-YJR-125/150、 ZR-YJ-DCH 125/150（有內(nèi)護(hù)套帶屏蔽層） |
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產(chǎn)品說明： ● 額定溫度：125℃,155℃ ● 額定電壓：600V/1500V |
PRODUCT DESCRIPTION ● Rated temperature：125℃,155℃ ● Rated voltage：600V/1500V |
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印字 MARKING ZR-YJR-125（150） ( )mm2 125（150）℃ 1500V --CHANG ZHOU PAINUO-- ZR-YJ-DCH 125（150） ( )mm2 125（150）℃ 1500V --CHANG ZHOU PAINUO-- |
| 產(chǎn)品結(jié)構(gòu) CABLE CONSTRUCT |
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導(dǎo)體 CONDUCTOR |
ZR-YJ-DCH 125/150 | ZR-YJ-DCH 125/150 |
MAX導(dǎo)體電阻MAX.COND. RESISTANCE （Ω/Km,20℃） |
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絕緣 INSULATION |
屏蔽層 SHIELD LAYER |
護(hù)套 JACKET |
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規(guī)格 mm2 |
構(gòu)造 CONSTRUCTION (No./mm) |
外徑 DIA. (mm) |
厚度 THICKNESS （mm） |
標(biāo)稱外徑 O.D. (mm) |
銅絲直徑 DIAMETER OF WIRE |
外 徑 O.D. (mm) |
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| 6.0 | 84/0.3 | 3.3 | 0.8 | 5.1±0.1 | TR 0.15 | 7.5±0.2 | 3.39 |
| 10 | 84/0.4 | 4.7 | 6.4±0.2 | TR 0.15 | 8.8±0.2 | 1.95 | |
| 16 | 126/0.4 | 5.8 | 1.0 | 8.0±0.2 | TR 0.15 | 10.8±0.2 | 1.24 |
| 25 | 196/0.4 | 7.4 | 9.5±0.2 | TR 0.15 | 12.3±0.3 | 0.795 | |
| 35 | 276/0.4 | 8.6 | 11.1±0.2 | TR 0.2 | 14.5±0.5 | 0.565 | |
| 50 | 396/0.4 | 10.4 | 1.2 | 13.2±0.3 | TR 0.2 | 17.2±0.5 | 0.393 |
| 70 | 360/0.5 | 12.5 | 15.0±0.5 | TR 0.2 | 19.6±0.5 | 0.277 | |
| 95 | 475/0.5 | 15.3 | 1.4 | 18.50±0.5 | TR 0.2 | 23.1±1.0 | 0.21 |
| 120 | 608/0.5 | 17.0 | 20.50±0.5 | TR 0.2 | 25.5±1.0 | 0.164 | |
| 注：系列外的結(jié)構(gòu)和規(guī)格可按供需雙方商定。 |
| 產(chǎn)品介紹 |
| 混合動(dòng)力&純電動(dòng)汽車高壓動(dòng)力電纜是目前新能源汽車電動(dòng)動(dòng)力單元上用于連接手機(jī)、電池、控制模塊的一組線纜，其有柔軟、耐高溫、耐油，ZR-YJ-DCH型電纜通過編織屏蔽層，還具有電磁屏蔽等特性。 |
| PRODUCT DESCRIPTION |
| Hybrid power & pure electric vehicles high voltage power cable, as a part of electric power unit of new energy automobile, is used to connect motor, battery and control module. It has a lot of excellent performances, such as soft, high temperature resistance, oil resistance ect. With the optimization of braided shielding layer,ZR-YJ-DCH model specially have the feature of electromagnetic shielding. |
| 電動(dòng)汽車充電電纜主芯線顏色 |
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 車內(nèi)高壓線 |
 車內(nèi)高壓屏蔽線 |